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          資陽軌道交通S3線城區入地口選擇一定要慎重啊

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          按照批復的數據推算,離北站十公里左右,地面與地下段交接口應該是在外環路附近。這樣的話,景觀設計會不會影響城市風貌,車輛噪音會不會持續影響居民生活?值得關注


          生活在資陽,愛上九曲河~ 下載手機APP,每天領紅包,積分換好禮~

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          發表于 2020-9-25 08:07 | 只看該作者
          暫時不能要求太高,先修了再說!現在還沒有討價還價的資本,等將來發展壯大了再來對另外兩條市域鐵路提要求也不遲!
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          搞好了就會成為像重慶穿樓輕軌那樣的網紅打卡地,也是一個靚點
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          滄海橫流 發表于 2020-9-30 20:19
          問題是它只在你家門口鉆地而不設站口,懂不???

          理解,我也在那邊
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          能早點修就不錯了,還擔心啥噪音哦
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          發表于 2020-9-30 08:22 | 只看該作者
          滄海橫流 發表于 2020-9-25 08:25
          大哥些啊,我住那附近噠,問題蠻斯的具體

          滄哥明顯的腰疼了嘎
          《資陽跑團》、《資陽市跑步協會》,是雁江本土最聚人氣的跑步組織。沱一橋下碧霞路,是跑訓集中地之一。每周1、3、5晚上,總能在這條道上看到他們的身影... ...
          加入他們吧:qq162888848
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          發表于 2020-9-25 10:46 | 只看該作者
          應該在往外環路濕地公園方向
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          過成渝高速后鉆上來是最優方案!
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          請問資陽有何城市風貌,這些人就是吃飽了沒事,瞎鬧
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          希望能夠在外環路以外一定的距離入地。
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          zy35000 發表于 2020-9-25 08:07
          暫時不能要求太高,先修了再說!現在還沒有討價還價的資本,等將來發展壯大了再來對另外兩條市域鐵路提要求 ...

          對的,要求不要太高,先修好再說
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          最初規劃的地下段只有8.1公里,現在10.41公里,而城區走向未變的情況下應該出入口在往外環路濕地公園方向外移
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          對頭,先修通了多
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          二彎彎 發表于 2020-9-25 08:36
          希望能夠在外環路以外一定的距離入地。

          就是,濕地公園也可以,臨空區全是空地
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